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摘要:
无人测量船装备的仪器设备对船舶运动响应相对敏感,对耐波性等方面有更严格的要求,而无人测量船的尺度相对较小,需要布置的设备较多,选用耐波性优良的三体船型作为无人测量船平台是一个的新的尝试.本文通过改变三体船的片体位置的布局来探究最佳耐波性方案,使用大型水动力计算软件AQWA,基于三维势流理论,研究了新型三体无人测量船在航状态下的频域响应和时域响应,计算了片体在不同位置的情况下频域和时域的水动力响应,得到三体船各自由度下的运动峰值对应的频率.另外本文还研究了片体的纵向布置对三体船纵摇的影响.结果表明:在大部分工况下,频域分析的运动幅度大于时域分析;在迎浪情况下,随着片体尾部距离主体尾部越来越大,该三体船纵摇幅度越来越小.
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文献信息
篇名 基于耐波性数值仿真的三体测量船 片体布局优化研究
来源期刊 中国水运(上半月) 学科 交通运输
关键词 无人船 三体船 耐波性 频域响应 时域响应 片体
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 船舶
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 U662
字数 2294字 语种 中文
DOI 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2018.08.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程玉芹 淮海工学院机械与海洋工程学院 10 10 2.0 2.0
2 郑东嵘 5 8 1.0 2.0
3 潘登 2 3 1.0 1.0
4 何正来 1 0 0.0 0.0
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耐波性
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