基于双轴承嵌套结构的弹载半捷联平台优化设计

• 作者: 李杰 胡陈君 蒋桂林 郑涛 郭利强 钱海宁
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 半捷联平台 双轴承嵌套结构 内筒 摩擦力矩算法
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 724-730
• 页数: 7页
• 分类号: TJ413+.6
• 字数: 4475字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2018.04.012

摘要

在保证平台转动惯量和质量偏心不变的情况下,为进一步减小平台摆动角速率以提高解算精度,提出一种可减小轴承摩擦力矩的双轴承嵌套结构.该结构通过内外轴承嵌套实现对弹体滚转角速率的二次隔离,结合半捷联平台工作原理以及SKF轴承摩擦力矩算法,得到双轴承嵌套结构和单轴承结构的摩擦力矩理论数据,对比发现双轴承嵌套结构产生的摩擦力矩为单轴承产生摩擦力矩的35.7％.为了对理论分析验证,进行了地面半物理仿真试验.结果表明,基于双轴承嵌套结构半捷联平台的摆动角速率和滚转角误差均减小为基于单轴承结构连接平台的50％,说明双轴承嵌套结构更有利于实现高精度解算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李杰	中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室	142	1013	16.0	26.0
2	郭利强		2	3	1.0	1.0
3	胡陈君		11	20	3.0	4.0
4	郑涛	中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室	9	20	2.0	4.0
5	钱海宁		2	0	0.0	0.0
6	蒋桂林		1	0	0.0	0.0