带折角偏流板对超音速尾喷流的影响

• 作者: 王强 郭凯
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 尾喷流 偏转角 折角 喷气偏流板 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 总体与性能
• 页码范围: 50-56
• 页数: 7页
• 分类号: U674.771|V211.3
• 字数: 4079字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01208

摘要

[目的]为研究战斗机在起飞或地面试车时偏流板的自身性能要求及其对周围流场的影响,以发动机典型轴对称收扩喷管和带折角的偏流板为研究对象,[方法]基于Fluent软件,针对喷管出口截面与不同偏流板转轴水平距离、偏流板不同偏转角和不同折角情况,对尾喷流后的偏流板前、后流场进行数值模拟,分析偏流板表面热力学参数及其周围流场的分布.[结果]结果表明,偏流板与喷管出口的水平距离越远,偏转角越小,偏流板上的压力与温度就越小;而水平距离越远,偏转角越大,偏流板周围流场速度与温度越低,折角能有效加强偏流板对尾喷流的控制导向作用,增加偏流板后方的安全区域.[结论]计算结果对偏流板的研究和设计具有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王强	北京航空航天大学能源与动力工程学院	152	1233	18.0	27.0