水面舰船轴支架翼型对空化性能的影响分析

• 作者: 于安斌 叶金铭 张凯 王友乾
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轴支架 空泡预测 翼型 压力分布 展弦比 减振降噪 操纵性
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 总体与性能
• 页码范围: 43-49,74
• 页数: 8页
• 分类号: U661.3
• 字数: 5362字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01266

摘要

[目的]为了提高水面舰船轴支架的抗空化能力,[方法]以前轴支架为研究对象,对比不同来流攻角的2种改进翼型与原始翼型的压力分布及抗空化能力,分析在不同流速和攻角时改进翼型的水动力性能.依据空化发生条件,预测上述3种翼型的起始空化航速,并按照计算结果对预测值予以验证.[结果]结果表明:在0°,5°和10°来流攻角,改-1翼型的水动力性能在原始翼型的基础上得到明显改善,起始空化航速大幅度提升;改-2翼型在0°和5°来流攻角时的抗空化能力虽有提升,但在10°来流攻角时,其抗空化性能却急剧下降;采用压力分布预测的起始空化航速与基于空化得到的计算结果比较接近,这说明在精度要求不是很高的情况下,采用此方法预测起始空化航速是可行的.[结论]该研究成果可为水面舰船减振降噪设计提供一种技术途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶金铭	海军工程大学舰船与海洋学院	46	335	10.0	16.0
2	于安斌	海军工程大学舰船与海洋学院	15	27	4.0	5.0
3	王友乾		6	1	1.0	1.0
4	张凯	海军工程大学舰船与海洋学院	7	6	1.0	2.0