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摘要:
文章以NEDC工况下车辆百公里油耗的计算方法做为研究对象,用最小二乘法和回归分析法做为理论基础,结合具体车型,在计算机程序的帮助下,计算得出综合循环百公里油耗量.通过与法规标准对比,识别出该车型油耗达标存在风险.此方法为车辆NEDC油耗预估与油耗管控提供依据.
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文献信息
篇名 NEDC工况下车辆百公里油耗计算分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 线性回归 NEDC 汽车经济性
年,卷(期) 2018,(15) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 235-236,244
页数 3页 分类号 U467.4+98
字数 1587字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.15.087
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任平 11 14 2.0 3.0
2 华从波 13 35 4.0 5.0
3 陈国辉 3 0 0.0 0.0
4 夏广飞 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
线性回归
NEDC
汽车经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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