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摘要:
针对移动靶车在野外行驶过程中受路面激励的影响,容易发生靶板横摇的问题,设计了基于模糊控制和PID控制相结合算法的靶板横摇调节系统.将模糊控制和传统PID相结合,得到基于模糊PID控制算法,并通过此算法对靶板横摇倾角进行实时调整.运用MATLAB/Simulink模块分别对基于模糊PID算法的调节系统和基于传统PID算法的调节系统进行模拟仿真.仿真结果对比表明,采用模糊PID的调节系统的响应时间比采用经典PID控制的调节系统提高33.3%,在脉冲信号和锯齿波信号非线性干扰存在的条件下,系统输出的波动量分别减小21.4%和26%.仿真结果证明了该横摇调节系统的可行性.该调节系统为同类靶车靶板横摇控制设计提供了借鉴.
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文献信息
篇名 基于模糊PID控制的靶板横摇调节系统研究
来源期刊 长春理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 靶车 横摇 模糊PID 调节系统
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 TP273
字数 2381字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕琼莹 长春理工大学机电工程学院 36 110 6.0 9.0
2 孟宪宇 长春理工大学机电工程学院 13 17 2.0 3.0
3 薛珊 长春理工大学机电工程学院 26 55 4.0 6.0
4 刘朋 长春理工大学机电工程学院 3 0 0.0 0.0
5 孙传文 长春理工大学机电工程学院 2 1 1.0 1.0
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靶车
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模糊PID
调节系统
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期刊影响力
长春理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-9870
22-1364/TH
16开
长春市卫星路7089号
1978
chi
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3546
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14
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