端板螺旋桨设计及水动力性能分析

• 作者: 严亮 方先进 赖海清
• 来源期刊: 广东造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: CLT 水动力性能 压力分布
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: U661.31
• 字数: 2684字
• 语种: 中文

摘要

端板螺旋桨自出现以来,表现出强劲的市场竞争力.本文针对消拖两用船的综合舵桨系统,用升力线方法对端板螺旋桨进行设计,并采用计算流体力学方法(CFD)预报了该螺旋桨水动力性能.与常规螺旋桨对比,端板螺旋桨对螺旋桨推力有积极影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赖海清		7	6	2.0	2.0
2	方先进		5	6	2.0	2.0