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CRTSⅢ型板式无砟轨道横向弯曲疲劳试验
CRTSⅢ型板式无砟轨道横向弯曲疲劳试验
作者:
余志武
刘晓春
杨义益
贺晨
金城
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无砟轨道
轨道板
自密实混凝土
协同工作
疲劳试验
损伤
摘要:
为了研究列车疲劳荷载作用下CRTSⅢ型板式无砟轨道结构横向受力性能,采用实际工程施工现场的材料及施工工艺,利用足尺模型,切割制作6个单承轨台或双承轨台的板式无砟轨道试件,进行橡胶板模拟路基上板式无砟轨道结构的横向弯曲疲劳试验,得出列车疲劳荷载引起的横向弯矩作用下板式轨道试件的应力、变形分布规律及疲劳损伤的发展形态.试验结果表明,在15.0~255.0 kN和42.5~425.0 kN疲劳荷载作用下,模拟路基上单承轨台和双承轨台的试件板中位置轨道板上表面先出现纵向裂缝,随后轨道板横向预应力筋锚固端出现由锚头向轨道板上表面的劈裂裂缝,累计疲劳500万次后,三点弯曲模式下轨道板-充填层复合板试件的自密实混凝土开裂荷载和层间滑移荷载分别减小20% ~30%和25%以上,疲劳损伤、层间离缝对轨道板与充填层的协同工作性能有不利影响.
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文献信息
篇名
CRTSⅢ型板式无砟轨道横向弯曲疲劳试验
来源期刊
西南交通大学学报
学科
交通运输
关键词
无砟轨道
轨道板
自密实混凝土
协同工作
疲劳试验
损伤
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
23-30
页数
8页
分类号
U213.2
字数
5014字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-2724.2018.01.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
余志武
中南大学土木工程学院
280
4597
33.0
55.0
3
刘晓春
中南大学土木工程学院
19
75
5.0
7.0
9
金城
中南大学土木工程学院
5
11
2.0
3.0
10
贺晨
中南大学土木工程学院
4
26
2.0
4.0
11
杨义益
中南大学土木工程学院
2
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传播情况
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引文网络
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共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
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二级引证文献
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参考文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(10)
引证文献(4)
二级引证文献(6)
2020(4)
引证文献(3)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道
轨道板
自密实混凝土
协同工作
疲劳试验
损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段
邮发代号:
62-104
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
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