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摘要:
针对钢轨核伤仿真缺乏、核伤检测难的问题,采用SIMPACK构建车辆–轨道多体动力学模型,采用ANSYS软件和FEMBS接口进行弹性钢轨核伤建模与集成,从而实现不同核伤情况下车辆轴箱振动响应的计算机仿真.引入经验小波变换(EWT)对轴箱振动信号进行信号分析,采用边际谱进行核伤特征频率辨识,进行不同速度及核伤情况下的仿真.仿真结果表明,所构建的车辆–轨道多体动力学模型能够实现钢轨核伤的计算机仿真.对轴箱振动信号进行经验小波变换,得到的"W"型振动模态幅度和边际谱分析能够表征钢轨核伤尺寸及特征频率,从而验证了EWT方法的可行性.
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文献信息
篇名 基于SIMPACK和EWT的钢轨核伤仿真分析
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 钢轨核伤 仿真 经验小波变换 轴箱振动
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 U213.4|TP39
字数 2513字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8451.2018.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙静 12 70 5.0 8.0
2 陶涛 2 1 1.0 1.0
3 王学进 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨核伤
仿真
经验小波变换
轴箱振动
研究起点
研究来源
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期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
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