铁路敞车加强刚度抗变形车门设计

• 作者: 傅佩喜
• 来源期刊: 上海铁道科技
• 关键词: 敞车车门 车门刚度 抗变形 设计
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 科研开发
• 页码范围: 29-30
• 页数: 2页
• 字数: 1644字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-7652.2018.02.015

摘要

铁路敞车装载重量已经从50t/辆发展到70t/辆了,但是,敞车侧开门和下开门结构基本上没有什么变化,在车辆服役过程中一直普遍存在着严重变形和破损问题,这样,不但严重影响敞车的正常装载使用,而且往往影响运输安全,造成运输生产损失,与当今铁路形象极不相称,为此,在既有车体构造的基础上,设计了加强刚度抗变形车门,旨在从根本上解决这个敞车车门作用不良以致泄漏货物的问题,以提高敞车的服役性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅佩喜	中国铁路上海局集团有限公司科研所	1	0	0.0	0.0