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摘要:
引用共轴双旋翼模型分析上、下旋翼尾涡相互影响及干扰情况,论证上、下旋翼距离和上、下旋翼安装角对无人机双旋翼性能的影响.研究发现,受上旋翼下洗流影响,共轴旋翼间的气动干扰使下旋翼拉力减小比上旋翼拉力减小程度大,下旋翼的最佳安装角远大于单旋翼最佳安装角;上、下旋翼安装角相同情况下,共轴双旋翼结构产生的最大拉力略小于单旋翼最大拉力的两倍,但在外形尺寸基本固定情况下,共轴双旋翼结构可将无人机载重量提升近一倍.在高校多旋翼无人机教学实践活动中,可以采用共轴双旋翼结构解决无人机载重和尺寸的矛盾.
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文献信息
篇名 共轴双旋翼结构在多旋翼无人机教学活动中的应用分析
来源期刊 中国教育技术装备 学科 教育
关键词 多旋翼无人机 共轴双旋翼 安装角 实验
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 G712
字数 2830字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-489X.2018.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张丽 21 18 2.0 3.0
2 赵文艺 17 16 2.0 3.0
3 刘志军 7 2 1.0 1.0
4 魏亮 8 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多旋翼无人机
共轴双旋翼
安装角
实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国教育技术装备
半月刊
1671-489X
11-4754/T
大16开
北京市海淀区中关村南大街34号中关村科技发展大厦C座1002室
82-975
1987
chi
出版文献量(篇)
31349
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