基于沉降影响的浅埋双孔隧道突变稳定性分析

• 作者: 张睿 黄晓林
• 来源期刊: 中南大学学报（英文版）
• 关键词: 塌陷机理 双孔浅埋隧道 破坏准则 表面沉降 功能突变理论
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 949-960
• 页数: 12页
• 字数: 2029字
• 语种: 英文
• DOI: 10.1007/s11771-018-3796-6

摘要

极限分析是预测岩土力学性质稳定性的一种实用且有意义的方法.本研究在极限分析上限理论的框架下,考虑到地表沉降的影响,研究了NL破坏准则中的不同参数对双孔隧道可能的崩塌块体形状的影响.另外,采用NL非线性破坏准则考察了不同因素对最小支护压力的影响.通过功能突变理论推导出两种不同形状曲线的解析解,再通过变分原理下的虚功方程,用两种形状曲线描述了双孔隧道中不同部位塌落岩体块的不同特征.最后,本文使用不同的方法对崩溃机制和稳定性因素进行比较.根据这项工作的数值结果,本文用表格的形式列出了不同参数对塌落岩体块尺寸的影响,并导出了抵抗倒塌所需荷载的上限,并以图的形式对埋藏深度等因素进行了探究.