道路平面线形拟合方法比较研究

• 作者: 张肖磊 张航 韦金君
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路工程 平面线形 曲线拟合 三次样条曲线 Matlab
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 594-598,603
• 页数: 6页
• 分类号: U412.3
• 字数: 5064字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2018.04.013

摘要

为了做到改扩建公路平面设计参数获取的规范性和科学性,由实测道路中线现有坐标建立适合的曲线模型,获取线形参数至关重要.研究讨论了拉格朗日插值法、最小二乘法、三次样条曲线法及纬地软件等几种曲线拟合方法应用特点.应用上述四种方法,以既有道路为例,基于其中线逐桩坐标,借助Matlab工具软件,分别对设计线形进行拟合,将计算得到的参数与已知设计结果进行对比,得出三次样条曲线拟合法较拉格朗日插值法、最小二乘法、路线设计软件等方法,具有表达公路平面曲线特征更适宜、拟合线形参数误差小、精度高等优势.结合某公路改扩建实际应用结果表明,运用三次样条函数拟合得到平面线形参数使得改扩建设计线形达到了预期目的,利用原路段的中线吻合较好,对于部分线形需改善的路段,获取了相应的参数,保证了整个线形的平顺、流畅.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张航	武汉理工大学交通学院	41	232	8.0	14.0
2	张肖磊	武汉理工大学交通学院	3	1	1.0	1.0
3	韦金君	武汉理工大学交通学院	1	1	1.0	1.0