随机需求多目标连续均衡网络设计

• 作者: 方文彬 曾铃 王涛 黄中祥 黄汝晴
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续均衡网络设计 多目标规划 双层规划 服务水平可靠性 第二代非支配排序遗传算法
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 能源工程·交通运输工程
• 页码范围: 2350-2355
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 4407字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2018.09.031

摘要

为考察多目标特性以及需求不确定性对网络设计的影响,假设OD(origin destination)需求服从双侧截尾正态分布,构建多目标连续均衡网络设计的双层规划模型.上层规划以系统出行时间的期望最小、路网服务水平可靠性最大和投资预算最小为目标,下层规划采用用户均衡分配刻画出行者路径选择行为.给出基于蒙特卡洛仿真的多目标遗传求解算法,采用测试网络验证模型和算法的有效性.研究结果表明:采用多目标连续均衡网络设计模型可以获得多个非劣解供决策者选择;不同目标之间存在明显的相关关系,尤其是投资手段存在明显的边际递减效应,宜结合交通管理措施共同使用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄中祥	长沙理工大学交通运输工程学院	62	656	14.0	24.0
2	王涛	中南大学交通运输工程学院	96	639	14.0	21.0
3	曾铃	长沙理工大学交通运输工程学院	63	601	12.0	23.0
4	方文彬	长沙理工大学交通运输工程学院	6	30	2.0	5.0
5	黄汝晴	中南大学交通运输工程学院	2	9	2.0	2.0