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摘要:
为了确定某铁路隧道紧急救援站排烟口设置对排烟效果的影响,采用FDS软件建立了该铁路隧道紧急救援站的模型.模拟采用排烟量为135 m3/s,补风量为排烟量的50%时,分别从排烟口大小、长宽比、布置间距三个方面,采取不同工况,对救援站的疏散站台3 m高度处的能见度、温度、烟气层高度等指标进行分析,找出了各影响因素对排烟效果的影响规律,介绍了模型建立、工况确定及模拟过程,得出相应结论,可为类似设计提供参考.
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文献信息
篇名 某铁路隧道紧急救援站不同排烟口设置的模拟研究
来源期刊 消防技术与产品信息 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 紧急救援站 排烟口 布置 数值模拟
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 防火技术
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 X913.4|U458.1
字数 2086字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-784X.2018.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦宁然 7 11 2.0 2.0
2 戴忠 6 9 2.0 2.0
3 戴淑娟 2 6 2.0 2.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
紧急救援站
排烟口
布置
数值模拟
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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