温度对隔震简支梁桥梁体碰撞效应的影响

• 作者: 彭刚辉 贾宏宇 郑史雄
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 简支梁桥 温度 铅芯隔震橡胶支座 非线性时程法 耐寒性支座
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 98-102
• 页数: 5页
• 分类号: U442.5+9
• 字数: 2767字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201708160001

摘要

为了探讨温度对隔震简支梁桥梁体碰撞效应产生的影响,以美国"AASHTO指导性隔震设计指南"为基础,结合国内铅芯隔震橡胶支座利用MIDAS软件对全桥建立简化的力学数值计算模型,并从PEER地震动数据库中选取具有代表性的5条地震波采用非线性时程法进行抗震分析,主要研究隔震简支梁桥在不同温度环境下梁体间的碰撞效应,研究结果表明:随着温度的降低,铅芯隔震橡胶支座刚度逐渐变大,致使梁体间的碰撞力随温度的降低也逐渐增大,强烈的碰撞易导致梁体的破坏及落梁事件的发生,因此,建议对位于低温环境下的隔震简支梁桥应选用耐寒性较强的隔震支座,以减小温度对梁体碰撞产生的不利影响,提高桥梁结构的整体抗震能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑史雄	西南交通大学土木工程学院	81	695	15.0	23.0
2	贾宏宇	西南交通大学土木工程学院	43	153	7.0	11.0
3	彭刚辉	成都理工大学工程技术学院	10	11	2.0	2.0