基于滞后效应的轨道不平顺与车体振动间的相关性研究

• 作者: 何平 石玉红 耿绮灵 高薇薇
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道不平顺 滞后效应 变量滤波 变滞后量回归模型
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 机械·材料
• 页码范围: 104-109
• 页数: 6页
• 分类号: O213.2|U29-39
• 字数: 3923字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.05.016

摘要

基于轨道不平顺对车体垂向振动的影响存在滞后性的特点,研究了轨道不平顺与车体振动的相关性.通过"变量筛选",对数据8步移动平均处理进行"变量滤波"、"关系滞后效应处理"等一系列的技术处理,建立了变滞后量回归模型,改善了二者之间的拟合效果.绘制变滞后的垂直加速度与其估计值的对比线图,通过更直观地分析发现两者变化趋势基本一致,各区域内两者的极大值、极小值基本同步.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何平	西南交通大学数学学院	66	457	12.0	16.0
2	石玉红	西南交通大学数学学院	4	12	3.0	3.0
3	耿绮灵	西南交通大学数学学院	3	8	2.0	2.0
4	高薇薇	西南交通大学数学学院	3	8	2.0	2.0