基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了解决传统车辆检测实时性差和摄像头获取信息单一的问题,提出了一种基于改进YO-LO_v2模型的车辆实时检测算法.基于YOLO_v2网络结构建立车辆检测模型,证明了YOLO_v2算法在车辆检测方面准确率高、实时性好.对YOLO_v2算法进行改进,使改进后的算法能对采集到的车载视频信息进行多维度判断:判断图片中是否有车辆及车辆在图片中的位置,判断被检测车辆与摄像头的相对方位及运动趋势,判断被检测车辆对自身车辆的危险程度.实验结果表明,改进后的模型在车载视频上取得了良好的检测效果,解决了车载视频中车辆检测实时性低的问题,并将传统基于视觉的车辆检测从单一维度检测扩展到了多维度检测.
推荐文章
YOLO9000模型的车辆多目标视频检测系统研究
智能交通
目标检测
网络模型
正确率
改进YOLO的车辆检测算法
YOLO
端对端模型
DenseNet
车辆检测
YOLO-D
检测精度
实时目标检测算法YOLO的批再规范化处理
目标检测
深度学习
卷积神经网络
批再规范化
YOLO
基于改进YOLO v5的巡更安全风险识别方法研究
瓦斯电站
安全帽
YOLO v5
安全防护
经济性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于YOLO_v2模型的车辆实时检测
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 YOLO_v2模型 车辆检测 车载视频 实时 多维度的
年,卷(期) 2018,(15) 所属期刊栏目 智能感知
研究方向 页码范围 1869-1874
页数 6页 分类号 TP391.4
字数 4686字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.15.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄妙华 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 87 723 15.0 23.0
10 黎洲 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 1 17 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (39)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (17)
同被引文献  (32)
二级引证文献  (1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2016(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2017(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(11)
  • 引证文献(11)
  • 二级引证文献(0)
2020(7)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
YOLO_v2模型
车辆检测
车载视频
实时
多维度的
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导