客运专线铁路非标准线间距简支箱梁设计研究

• 作者: 李方柯
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线铁路 铁路桥梁 非标准梁 线间距 简支箱梁 设计 吊梁
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 96-100
• 页数: 5页
• 分类号: U448.21+3|U448.21+7
• 字数: 3303字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201705260001

摘要

客运专线铁路采用方向别引入引出车站时,桥梁设计将出现大量非标准线间距简支箱梁,其设计与批量预制问题亟待研究.以连镇铁路线间距5.3m简支箱梁为例,简要介绍梁部的设计情况,重点分析线间距增大引起的吊梁、架梁等一系列问题及解决措施,实现非标梁与线间距4.6m标准梁的统一设计与施工.研究结果表明:小幅调整既有的设计图纸和施工设备,能够满足非标准线间距简支箱梁的使用需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李方柯		7	11	2.0	3.0