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摘要:
通过一套基于光幕传感器的同轴度检测系统,利用光幕传感器采集车轴的表面数据,在推导同轴度误差过程中,考虑系统本身的安装误差,着重对车轴两顶尖延长线不平行问题进行研究,首先,通过最小二乘法确定车轴的实际回转轴线,然后,以标定车轴旋转过程中每一旋转角度的圆心位置为点集P,采用基于α-壳的最小包容圆算法求出点集P的最小包容圆,最后,通过遗传算法求得n个测量截面的最小包容圆所组成的圆柱体求得车轴的同轴度误差.将该系统的测量结果与三坐标测量的结果进行比较,验证了研究的正确性.
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文献信息
篇名 动车组车轴的同轴度测量及误差分析
来源期刊 中国科技论文 学科 工学
关键词 机器视觉 大尺寸车轴 同轴度误差 安装误差 最小包容圆算法
年,卷(期) 2018,(14) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1639-1643,1668
页数 6页 分类号 TP274
字数 4414字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2783.2018.14.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘长英 吉林大学仪器科学与电气工程学院 17 125 6.0 11.0
2 王瑞剑 吉林大学仪器科学与电气工程学院 1 1 1.0 1.0
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同轴度误差
安装误差
最小包容圆算法
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中国科技论文
月刊
2095-2783
10-1033/N
大16开
北京市海淀区中关村大街35号教育部科技发展中心
2006
chi
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