48 V ISG微混动力系统车辆整车控制策略研究

• 作者: 姜良超 程吉鹏 陈丁跃
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 48V 微混动力系统 控制策略
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 14-20
• 页数: 7页
• 分类号: U463
• 字数: 4889字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.12.003

摘要

以某款传统汽车为原型车,在原车12 V电气系统的基础上,设计一种48 V微混动力系统.基于Cruise软件建立整车模型,通过与控制策略模型的联合进行动力性、经济性仿真,并与原型车的仿真结果进行比较分析.结果表明:该车在实现功率辅助的基础上降低了油耗和排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈丁跃		20	151	7.0	11.0
2	姜良超		6	10	3.0	3.0
3	程吉鹏		4	6	2.0	2.0