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基于NURBS曲线的工业机器人位置插补算法研究
基于NURBS曲线的工业机器人位置插补算法研究
作者:
李德钊
秦霞
邓华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
NURBS曲线插补
减速点预测
预估-校正
自适应步长控制
摘要:
针对直线圆弧插补在线计算量大,样条插补不能描绘自由曲线,提出了一种将NURBS算法应用于工业机器人控制系统的描绘自由曲线的实时高精度插补算法.该算法基于NURBS曲线矩阵表达式,利用插补前分段加减速控制的对称性反向插补预测减速点,整合了Taylor展开式和Adams方法预估曲线参数,通过加减速、弓高误差和法向加速度进行实时步长自适应控制,并由预估-校正进行精度控制.仿真与实验结果表明,该插补算法实时性好,精确度高.
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前瞻
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基于Newton-Rapson迭代法的NURBS插补算法的研究
NURBS曲线
插补算法
Taylor展开式
Newton-Rapson迭代法
实时插补
内容分析
文献信息
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文献信息
篇名
基于NURBS曲线的工业机器人位置插补算法研究
来源期刊
制造业自动化
学科
工学
关键词
NURBS曲线插补
减速点预测
预估-校正
自适应步长控制
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
计算机算法
研究方向
页码范围
67-72
页数
6页
分类号
TP242.2
字数
3129字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-0134.2018.04.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓华
中南大学机电学院
62
312
11.0
14.0
2
秦霞
中南大学机电学院
2
6
2.0
2.0
3
李德钊
中南大学机电学院
4
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传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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减速点预测
预估-校正
自适应步长控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
主办单位:
北京机械工业自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-0134
CN:
11-4389/TP
开本:
大16开
出版地:
北京德胜门外教场口1号
邮发代号:
2-324
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
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