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基于模糊控制的汽车助力转向系统设计
基于模糊控制的汽车助力转向系统设计
作者:
姜虎强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
电动助力转向
模糊控制
仿真
控制器
摘要:
设计了一种ARM单片机控制的汽车电动助力转向系统,采用模糊自调整PD控制策略建立了电动助力转向系统的数学模型;设计了模糊控制器,对电动助力转向系统进行闭环控制仿真试验,结果表明系统性能稳定,提高了汽车转向轻便性和行驶安全性.
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文献信息
篇名
基于模糊控制的汽车助力转向系统设计
来源期刊
机械设计与制造工程
学科
工学
关键词
汽车
电动助力转向
模糊控制
仿真
控制器
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
汽车工程技术研究
研究方向
页码范围
70-73
页数
4页
分类号
TM359.9
字数
2235字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-509X.2018.04.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姜虎强
烟台汽车工程职业学院信息与控制工程系
9
9
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
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电动助力转向
模糊控制
仿真
控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
主办单位:
东南大学出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-509X
CN:
32-1838/TH
开本:
大16开
出版地:
南京市长虹路445号
邮发代号:
28-220
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
9471
总下载数(次)
10
总被引数(次)
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