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摘要:
设计了一种ARM单片机控制的汽车电动助力转向系统,采用模糊自调整PD控制策略建立了电动助力转向系统的数学模型;设计了模糊控制器,对电动助力转向系统进行闭环控制仿真试验,结果表明系统性能稳定,提高了汽车转向轻便性和行驶安全性.
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文献信息
篇名 基于模糊控制的汽车助力转向系统设计
来源期刊 机械设计与制造工程 学科 工学
关键词 汽车 电动助力转向 模糊控制 仿真 控制器
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 汽车工程技术研究
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 TM359.9
字数 2235字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-509X.2018.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜虎强 烟台汽车工程职业学院信息与控制工程系 9 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
电动助力转向
模糊控制
仿真
控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
9471
总下载数(次)
10
总被引数(次)
36304
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