原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
通过对某地铁车辆辅助变流器分别进行装车通电测试和车间台架通电测试,确定了导致车厢地板振动过大的原因,证明了当前车载设备振动评估指标的不合理性;在此基础上,提出了一种可在车间或实验室评估变流器等车载设备对地铁车厢地板振动影响的方法.试验测试结果表明,该评估方法误差在10%左右.该方法能够指导变压器、风机等车载设备的选型及避免大批量装车振动故障的出现,具有较高的工程应用价值.
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文献信息
篇名 车载设备对地铁车厢地板振动影响及评估方法
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 车载设备 地铁车厢地板 振动 评估
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 775-780
页数 6页 分类号 TH212|TH213.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.07.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁杰 株洲中车时代电气股份有限公司技术中心 24 80 5.0 7.0
5 曾亚平 株洲中车时代电气股份有限公司技术中心 13 8 2.0 2.0
6 臧晓斌 株洲中车时代电气股份有限公司技术中心 10 6 2.0 2.0
7 刘海涛 株洲中车时代电气股份有限公司技术中心 10 2 1.0 1.0
8 赵清良 株洲中车时代电气股份有限公司技术中心 7 1 1.0 1.0
9 王永胜 株洲中车时代电气股份有限公司技术中心 18 10 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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地铁车厢地板
振动
评估
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期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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