小型航空活塞发动机混合动力系统仿真与控制策略研究

• 作者: 毛建国 陈明浩 马粮
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空活塞发动机 混合动力 控制策略 模糊控制
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 机械·材料
• 页码范围: 68-78
• 页数: 11页
• 分类号: V234
• 字数: 2287字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.03.010

摘要

设计了一个适用于小型航空活塞发动机的混合动力系统,并通过实验建模法利用Simulink软件建立了混合动力系统逆向仿真模型.分析了发动机万有特性曲线,以发动机最佳油耗率曲线为依据,设计了基于规则的逻辑门限值控制策略,另外通过分析发动机和U4110电机的推力输出效率,在逻辑门限值控制策略中加入了模糊控制器.最后在给定工况下进行了仿真.仿真结果表明:逻辑门限值控制策略下该混合动力系统耗油量降低了19.1%,加入模糊控制器后使混合动力系统油耗率降低24%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈明浩	南京航空航天大学能源与动力学院	2	6	2.0	2.0
2	毛建国	南京航空航天大学能源与动力学院	33	406	9.0	19.0
3	马粮	南京航空航天大学能源与动力学院	2	7	2.0	2.0