基于DDAM方法的船舶柴油机排气消声器抗冲击优化研究

• 作者: 张润泽 曹贻鹏 费景州 闫力奇
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 消声器 动态设计分析方法 有限元 抗冲击
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 动力系统
• 页码范围: 67-72
• 页数: 6页
• 分类号: TK422|U664.1
• 字数: 3057字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2018.06.014

摘要

消声器是船舶柴油机排气噪声控制的必要装置,其结构特点使得结构整体刚度偏低,在冲击环境下将产生较大的应力与形变,进而导致结构产生塑性变形或破损,这将对柴油机排气噪声抑制产生较大的影响.本文基于动态设计分析方法,以典型柴油机排气消声器为研究对象,进行冲击响应分析,并结合其应力与位移分布特点,从质量刚度分布优化与结构形式优化两方面出发,对其进行抗冲击优化研究,提出了一些抗冲击优化设计的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹贻鹏	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	25	158	7.0	12.0
2	张润泽	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	2	0	0.0	0.0
3	费景州	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	1	0	0.0	0.0
4	闫力奇		1	0	0.0	0.0