发动机进气歧管对进气系统声品质的影响

• 作者: 洪森 王若平
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 进气歧管 进气系统声品质 GT-POWER
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: U464.1
• 字数: 2476字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.05.004

摘要

发动机进气系统是动力总成的关键组成部分,其声品质对动力总成的声品质具有重要的影响.进气歧管的结构对调节进气系统的声品质具有至关重要的作用.利用GEM-3D软件和GT-POWER软件相结合,对某直列四缸汽油机进行了仿真,采集了虚拟发动机进气噪声,通过GT-POST对2种不同进气歧管所形成的发动机进气噪声的声品质进行分析,总结出一般规律:中心进气歧管的发动机进气噪声听觉舒适感更佳,旁支进气歧管的发动机进气噪声听觉运动感更强.为发动机进气系统的设计与开发提供了理论支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王若平	江苏大学汽车与交通工程学院	55	388	11.0	16.0
2	洪森	江苏大学汽车与交通工程学院	4	7	1.0	2.0