基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对转子产生故障时的振动信号受噪声干扰大、故障特征不明显这一难题,提出基于集合经验模式分解(EEMD)降噪和傅里叶变换(FFT)的转子振动信号分析方法.首先利用EEMD方法将原始故障信号分解成若干本征模态分量(IMF),然后计算各分量与原始信号之间的相关系数,筛选出有用分量并进行信号重构.最后对重构信号进行傅里叶变换(FFT)得到振动信号的特征频率.数值模拟和实验结果证明该方法的有效性和实用性.
推荐文章
奇异值分解和EEMD的非线性振动信号降噪方法
非线性振动信号
奇异值分解
集合经验模态分解
降噪
一种EEMD阈值降噪方法在故障诊断中的应用
集合经验模态分解(EEMD)
小波阈值
固有模态函数(IMF)
基于EEMD能量矩与邻域粗糙集的转子故障数据集分类方法
集合经验模态分解
本征模态函数
能量矩
决策表
邻域粗糙集
属性约简
决策树C4.5算法
基于EEMD和自相关函数特性的自适应降噪方法
故障诊断
集合经验模式分解
自相关函数
能量集中比
自适应
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于EEMD降噪和FFT的转子故障振动分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 EEMD降噪 相关系数 FFT 故障特征
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 信号处理与故障诊断
研究方向 页码范围 165-168
页数 4页 分类号 TH113.1|TN911.7
字数 2577字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.04.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘涛 西安汽车科技职业学院机械工程系 7 11 2.0 3.0
2 周新涛 西安汽车科技职业学院机械工程系 9 16 3.0 3.0
3 马转霞 西安汽车科技职业学院机械工程系 3 6 2.0 2.0
4 费维科 西安汽车科技职业学院机械工程系 4 6 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (65)
共引文献  (132)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (27)
二级引证文献  (2)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2010(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2011(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2012(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2013(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2014(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
振动与波
EEMD降噪
相关系数
FFT
故障特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导