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摘要:
针对大惯量系统的位置控制,提出一种根据目标位置、当前位置及设定的加(减)速度和最大(小)速度实时计算被控对象的当前速度和位置的算法.该算法可使被控对象按照允许的加(减)速度及最大速度稳定运行,同时保证了控制精度.
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Profibus
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运动控制
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大惯量系统位置控制策略研究
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 大惯量系统 位置控制 目标位置 当前位置 加(减)速度
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 测控技术
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TP27
字数 1169字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2018.10.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄宗卫 中国船舶重工集团公司第七二三研究所 4 2 1.0 1.0
2 张福建 中国船舶重工集团公司第七二三研究所 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大惯量系统
位置控制
目标位置
当前位置
加(减)速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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