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摘要:
介绍了某型胶轮驱动式公铁两用焊轨车总体设计方案.从理论上对胶轮驱动式公铁两用车运行性能要求、动力学性能可能的影响因素进行了简要分析,利用SIM PACK分析了胶轮驱动式公铁两用焊轨车的曲线通过性能,分析结果表明:该型胶轮驱动式公铁两用焊轨车具有良好的曲线通过性能.
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文献信息
篇名 胶轮驱动式公铁两用车动力学性能研究
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 胶轮驱动式公铁两用车 SIMPACK 曲线通过性能
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 76-77,80
页数 3页 分类号 TP391.7
字数 2245字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2018.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅茂海 西南交通大学机械学院机车车辆系 133 1485 23.0 31.0
2 贾一平 西南交通大学机械学院机车车辆系 4 4 1.0 2.0
3 李亚威 西南交通大学机械学院机车车辆系 4 1 1.0 1.0
4 魏传超 西南交通大学机械学院机车车辆系 2 0 0.0 0.0
5 刘雷雨 西南交通大学机械学院机车车辆系 3 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
胶轮驱动式公铁两用车
SIMPACK
曲线通过性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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