基于空间权重的交通噪声空间分布规律及其与规划要素的关联

• 作者: 冯悦 岳晶晶 蔡军 路晓东
• 来源期刊: 低温建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 规划要素 交通噪声 空间统计 空间权重
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 建筑设计与城市规划
• 页码范围: 20-22,26
• 页数: 4页
• 分类号: TU998.2
• 字数: 3163字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13905/j.cnki.dwjz.2018.11.006

摘要

为探讨城市规划要素对交通噪声的影响,以盘锦市兴隆台区为研究样本,首先建立城市空间模型,按网格单元汇总各项指标,包括交通噪声及5项城市规划要素(建筑密度、容积率、道路面积密度、人口密度、车流量);随后基于空间权重分析交通噪声的空间分布特点;最后进行多种回归模型的比较,探讨规划要素与交通噪声的关联.结果表明,交通噪声在空间中存在聚集现象,容积率、道路面积密度、车流量等要素对交通噪声有显著影响,空间权重在其中起到重要作用.成果可使城市规划更好的对交通噪声进行评价与控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	路晓东	大连理工大学建筑与艺术学院	43	228	9.0	12.0
3	蔡军	大连理工大学建筑与艺术学院	59	606	14.0	23.0
4	冯悦	大连理工大学建筑与艺术学院	4	2	1.0	1.0
5	岳晶晶	大连理工大学建筑与艺术学院	2	1	1.0	1.0