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摘要:
以主跨为220 m的台湾某独塔斜拉桥为背景,对该分离式双箱梁异形桥塔斜拉桥全桥气动弹性模型设计、制作、模态调试及风洞试验进行详细论述.介绍了斜拉索、主梁、横梁及斜拉索吊臂、桥塔的设计和制作方法,根据模态测试结果可知,该桥全桥气弹模型设计和制作能很好地满足试验要求,可为同类型桥梁全桥气弹模型设计提供参考和借鉴.对该桥进行了均匀流场涡激共振、颤振及紊流场涡激共振、抖振风洞试验,结果表明该桥具有较好的抗风稳定性.
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文献信息
篇名 分离式双箱梁斜拉桥全桥气弹模型设计与风洞试验研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 大跨度斜拉桥 气弹模型 设计与制作 模态调试 风洞试验
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 7-11,16
页数 6页 分类号 U448.27
字数 4844字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许福友 大连理工大学建设工程学部 41 286 9.0 16.0
2 曾冬雷 大连理工大学建设工程学部 3 1 1.0 1.0
3 张明杰 大连理工大学建设工程学部 7 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度斜拉桥
气弹模型
设计与制作
模态调试
风洞试验
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21-1536/U
大16开
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1978
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