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基于发动机安装位置的货车车架减振优化
基于发动机安装位置的货车车架减振优化
作者:
李兴昌
杨云杰
邓旻涯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模态分析
频率响应分析
形状优化
摘要:
文章通过动态特性两个方面研究车架的性能,结果表明,在动态分析中,对车架进行模态分析,获得了车架的前十阶固有频率和车架的具体振型,并通过频率响应分析,计算出车架容易被发动机激励引发共振的模态阶数。最后,通过移动发动机的安装位置,对驾驶室垂直方向的振动幅值进行优化,振幅降低了4%。
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文献信息
篇名
基于发动机安装位置的货车车架减振优化
来源期刊
企业技术开发
学科
工学
关键词
模态分析
频率响应分析
形状优化
年,卷(期)
2018,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
65-68
页数
4页
分类号
TH16
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓旻涯
中南林业科技大学材料科学与工程学院
16
32
4.0
5.0
2
杨云杰
中南林业科技大学材料科学与工程学院
3
1
1.0
1.0
3
李兴昌
中南林业科技大学材料科学与工程学院
2
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二级引证文献(0)
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节点文献
模态分析
频率响应分析
形状优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发
主办单位:
湖南省科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-8937
CN:
43-1172/TB
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市八一路59号
邮发代号:
42-60
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12143
总下载数(次)
2
总被引数(次)
46849
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