原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
车辆目标图像特征提取是智能交通系统中车辆识别与分类的关键问题;在车型提取算法中,矩特征是较为常用的车型特征描述子;针对Hu矩的7个特征分量在数量级上差别较大且受比例因子影响的问题,基于不变矩和小波能量的原理和特点的研究,重点提出了基于小波矩的特征提取算法,并应用于车辆的特征提取;最后的实验对实际车辆图像进行采集,对预处理图像进行小波分解得到三级子图像,对子图像求取修正Hu不变矩,将不变矩作为特征量,利用最小邻距离分类得出识别结果;最后的实验结果显示,通过这种方法提取的特征量具有平移、旋转、比例不变性,能反映目标图像的重要的、本原的属性,与传统Hu矩相比,识别率提高了13.5%,达到了预期的目标.
推荐文章
基于小波和矩的图像字符特征提取方法研究
字符识别
特征提取
缩放和旋转不变性
小波变换
矩特征向量
基于改进小波变换的QRS特征提取算法研究
QRS波识别
特征提取
心电信号
小波变换
信号去噪
R峰定位
改进的Gabor小波变换特征提取算法
Gabor小波
特征提取
局部幅值特征
局部相位特征
加权融合
基于小波变换的运动目标特征提取
运动目标
特征提取
小波变换
角点
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于小波矩的车辆特征提取算法研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 特征提取 Hu不变矩 小波能量矩 目标识别
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 139-144
页数 6页 分类号 TN911.73
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2018.09.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高嵩 西安工业大学电子信息工程学院 110 664 14.0 19.0
2 陈超波 西安工业大学电子信息工程学院 106 413 12.0 15.0
3 赵楠 西安工业大学电子信息工程学院 3 2 1.0 1.0
4 宋晓茹 西安工业大学电子信息工程学院 26 70 5.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (6)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1977(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
特征提取
Hu不变矩
小波能量矩
目标识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
官方网址:
项目类型:
学科类型:
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导