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直升机旋翼前飞状态下的气动弹性分析
直升机旋翼前飞状态下的气动弹性分析
作者:
余智豪
李赟
杨卫东
虞志浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
旋翼
气动弹性
几何精确
N-S方程
耦合
摘要:
建立一种旋翼前飞状态下的旋翼气动弹性分析模型,模型中采用松耦合方法集成高精度计算流体力学(CFD)气动模型.采用Green应变以及几何精确的弹性运动及变形的几何关系式;并通过Hamilton建立旋翼动力学方程.采用基于N-S控制方程的CFD气动模型,采用滑移网格技术实现桨叶运动.通过计算SA349/2直升机前飞状态下的挥舞、摆振振动载荷,对比试验数据,验证建立的气动弹性分析模型.结果表明,集成CFD的气弹模型能有效提高振动载荷预估精度,对于高阶谐波载荷的计算有很大的提高.
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动量源
N-S方程
SST湍流模型
气动干扰
高速直升机旋翼/螺旋桨/机身干扰特性分析
动量源
复合式高速直升机
干扰流场
旋翼
螺旋桨
机身
弹翼静气动弹性计算
气动弹性
有限元法
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内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
直升机旋翼前飞状态下的气动弹性分析
来源期刊
科学技术与工程
学科
航空航天
关键词
旋翼
气动弹性
几何精确
N-S方程
耦合
年,卷(期)
2018,(11)
所属期刊栏目
研究简报
研究方向
页码范围
332-336
页数
5页
分类号
V221.47
字数
3072字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-1815.2018.11.052
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨卫东
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国防科技重点实验室
45
291
11.0
15.0
2
虞志浩
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国防科技重点实验室
15
56
5.0
7.0
3
李赟
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国防科技重点实验室
2
4
2.0
2.0
4
余智豪
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国防科技重点实验室
1
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
(2)
同被引文献
(10)
二级引证文献
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1981(1)
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二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
旋翼
气动弹性
几何精确
N-S方程
耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
主办单位:
中国技术经济学会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-1815
CN:
11-4688/T
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-734
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:
http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:
面上项目
学科类型:
期刊文献
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科学技术与工程2018年第3期
科学技术与工程2018年第29期
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