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摘要:
随着我国科学技术的发展,经济水平的提高,汽车电子机械技术也实现了快速的进步.在汽车电子机械制动的研究中,为了提高电子制动器的制动效能,加强对它的分析,建立了相关的汽车电子制动器的数学模型和水平路面上汽车制动时整车动力学模型.通过仿真软件的研究和比较,发现汽车电子机械制动器的制动效能相较于传统的液压制动器的制动效能更好.因此,为汽车电子机械制动器的研究和使用提供了依据.文章则主要根据汽车电子机械制动器的模型,对其效能进行了相关的分析.
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文献信息
篇名 汽车电子机械制动器的效能分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车 电子机械制动器 效能 仿真系统
年,卷(期) 2018,(20) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 85-86,102
页数 3页 分类号 U463.51
字数 2993字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.20.030
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
电子机械制动器
效能
仿真系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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