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摘要:
选择两台满足国六排放标准的轻型汽油车在进行了WLTC和NEDC循环工况下的实验室工况试验,并对其按照RDE测试规程进行了实际道路行驶工况试验,探讨实际道路行驶工况的油耗结果与实验室工况油耗的对比.用碳平衡的方法计算各工况油耗,结果表明实际道路行驶工况的油耗结果和实验室工况结果偏差都在5%之内,WLTC工况与实际道路行驶工况之间的偏差更小.在低速阶段实际行驶油耗与实验室差异较大,而在高速阶段,WLTC循环工况油耗与实际道路油耗很接近.
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内容分析
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文献信息
篇名 轻型汽油车实际道路行驶工况与实验室工况油耗对比分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 实际道路行驶工况 NEDC工况 WLTC工况 燃油消耗量
年,卷(期) 2018,(18) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U467.5
字数 2776字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.18.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冉林尧 5 1 1.0 1.0
2 杜宝程 9 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
实际道路行驶工况
NEDC工况
WLTC工况
燃油消耗量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
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93
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