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摘要:
为了打破国外厂家技术垄断,针对有轨电车道岔的使用特点,对道岔线型进行优化,并对尖轨、转辙器框架、辙叉、扣件等关键零部件结构进行设计,以满足用户需求.
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时速200 km铁路
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 59 R2槽型钢轨6号单开道岔的研制
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 59R2槽型钢轨 道岔 平面线型 有轨电车
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 道路·铁路
研究方向 页码范围 117-119
页数 3页 分类号 U213.6
字数 868字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2018.09.066
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李悦 3 2 1.0 1.0
2 袁宝军 8 20 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
59R2槽型钢轨
道岔
平面线型
有轨电车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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