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摘要:
文章对基于ABS的重型车辆自动驻车系统进行了研究,针对具有ABS功能的重型车辆双回路制动系统特点,规划了满足重型车辆自动驻车系统功能,提出了一种以ABS电磁阀为基础,基于时间的多级制动开环控制方法,详细介绍了系统实现的方案及控制策略,并通过搭建试验台架与实车试验验证,证明了系统功能实现的可行性.该系统具有低成本、易改装、适用性强、易实现产品化等特点.
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文献信息
篇名 基于ABS的重型车辆自动驻车系统开发
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 重型车辆 自动驻车 ABS 双回路制动
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 汽车电子
研究方向 页码范围 183-185
页数 3页 分类号 U462.1
字数 2603字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.02.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周元豪 4 1 1.0 1.0
2 付伯轩 3 2 1.0 1.0
3 陈利东 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
重型车辆
自动驻车
ABS
双回路制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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