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摘要:
汽车差速器是当车辆行驶在不平路面或转弯等情况时,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩,从而消除左、右车轮在汽车运动学上的不协调,是汽车传动系中的关键零部件之一,其力矩的分配和各构件的强度直接决定着车辆的转向性能、通过性和可靠性.差速器内一般包含行星齿轮、半轴齿轮,行星齿轮与半轴齿轮相比体积较小,在承受相同载荷的情况下,行星齿轮更易损坏.本文通过优化行星齿轮结构,达到提高行星齿轮可靠性的目的.
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文献信息
篇名 差速器行星齿轮结构优化
来源期刊 南方农机 学科 工学
关键词 汽车差速器 行星齿轮 结构优化
年,卷(期) 2018,(19) 所属期刊栏目 南方论坛
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 TH132.425
字数 1228字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3872.2018.19.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 华希俊 江苏大学机械工程学院 87 845 15.0 24.0
2 解玄 江苏大学机械工程学院 10 24 3.0 4.0
3 周智慧 2 2 1.0 1.0
4 刘建芳 江苏大学机械工程学院 6 3 1.0 1.0
5 龚仁春 3 3 1.0 1.0
6 葛晓明 1 2 1.0 1.0
7 王炳文 江苏大学机械工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车差速器
行星齿轮
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方农机
半月刊
1672-3872
36-1239/TH
大16开
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
44-110
1970
chi
出版文献量(篇)
23381
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