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摘要:
铁路车站轨道区段占用检测方法是铁路状态检测、控制的一种方法,其主要利用多种类型的传感器,对铁路周边机车、火车状态以及行车指示、命令进行检测,再实时传输到管理端口实现控制,具有保护铁路行车通畅、安全的功能.本文为了了解铁路车站轨道区段占用检测方法,将介绍其现状、存在问题以及改善方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多传感器车站轨道区段占用检测方法
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 多传感器 铁路 检测
年,卷(期) 2018,(22) 所属期刊栏目 质量与检修
研究方向 页码范围 97-98
页数 2页 分类号
字数 1517字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.22.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓嘉 12 44 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
多传感器
铁路
检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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