内燃机可变压缩比技术研究现状

• 作者: 夏南龙
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 内燃机 可变压缩比 热力学
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 产品分析
• 页码范围: 40-42
• 页数: 3页
• 字数: 3764字
• 语种: 中文

摘要

从工程热力学角度出发,分析压缩比对发动机性能参数影响机理,得出可变压缩比技术的作用及意义.以萨博SVC、日产VCR、英菲尼迪VC-T这三种典型的可变比发动机为例,归纳出当前可变压缩比发动机的三种基本形式,总结可变压缩比技术现阶段存在问题并对发展前景进行展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏南龙		10	2	1.0	1.0