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摘要:
随着城市轨道交通线网规模扩大,线路客流逐渐增加,运营成本与服务水平的矛盾日渐突出.在此背景下找到线路客流具体特征,并以此为依据科学配置运力成为实际运营中一项重要的研究内容.本文结合西安地铁三号线运营情况,分别对其方向客流不均衡性、实际运力匹配情况进行分析,提出设置单向超高峰的不均衡运输组织思路及具体解决方案.
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文献信息
篇名 西安地铁三号线高峰期方向不均衡性分析及对策研究
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 不均衡性 断面客流 运力匹配 运输组织 对策研究
年,卷(期) 2018,(16) 所属期刊栏目 管理方略
研究方向 页码范围 241
页数 1页 分类号
字数 2102字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5811.2018.16.228
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵雯 西安市地下铁道有限责任公司运营分公司 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
不均衡性
断面客流
运力匹配
运输组织
对策研究
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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中国科技投资
旬刊
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