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摘要:
现代交通情况复杂,智能汽车在实时监测道路交通情况同时也需进行有效的风险规避和优化路径诱导,从而减少交通堵塞等导致的增加交通时间或增加交通距离的情况发生.本文采用BP神经网络结合动态规划算法,首先通过BP神经网络学习预测得到车辆在各路段的行驶时间,再使用动态规划算法处理得到的时间数据,最终得到减少交通时间或距离的优化路径.实验表明:BP神经网络—动态规划算法的全局性、有效性都优于传统动态规划算法,在实际交通路径诱导中具有更高效率.
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文献信息
篇名 基于BP神经网络—动态规划算法在智能汽车的道路规划决策功能中的运用
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 BP神经网络 动态规划 道路规划决策
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 机械与工艺
研究方向 页码范围 244
页数 1页 分类号
字数 1380字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5811.2018.07.217
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨雳 西华大学西华学院 3 0 0.0 0.0
2 陈柯序 西华大学西华学院 2 0 0.0 0.0
3 周怡洁 西华大学汽车与交通学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
BP神经网络
动态规划
道路规划决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
出版文献量(篇)
55421
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154
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