基于飞行时间的机场选址中机场关系评价方法研究

• 作者: 张世迪 种小雷 韦雅之
• 来源期刊: 沈阳航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 机场选址 航迹规划 飞行冲突 指标量化 周围机场位置关系 飞行时间
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 航空宇航工程
• 页码范围: 21-27
• 页数: 7页
• 分类号: V351.1
• 字数: 4118字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2019.02.004

摘要

针对机场选址指标评价中,与周围机场位置关系无法进行具体量化的问题,建立相应模型进行求解.首先,在保证飞行安全的前提下采用最短路径规划机场间的飞行航迹,为进一步分析提供研究基础;其次,在周围机场与待建机场间建立飞行模型,通过合理安排不同飞机在地面等待起飞的时间保证飞机在空中飞行安全,不产生飞行冲突;第三,结合航迹规划与地面等待时间确定周围机场与待建机场间的总飞机时间,作为在该指标下的具体量化指标;最后,结合西南某待选机场进行实例分析,判断该指标下机场的最优方案,研究方法可为机场选址指标量化决策提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	种小雷	空军工程大学航空工程学院	51	327	10.0	16.0
2	韦雅之	空军工程大学航空工程学院	2	0	0.0	0.0
3	张世迪	空军工程大学航空工程学院	3	1	1.0	1.0