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基于IPSO-BP神经网络的短时交通流量预测
基于IPSO-BP神经网络的短时交通流量预测
作者:
李石荣
王本有
蔡翠翠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能交通
短时交通流量预测
BP神经网络
改进粒子群算法
预测精度
摘要:
短时交通流量具有非线性、随机性等特点,如何准确地进行短时交通流量预测,是智能交通系统研究的一项关键内容.传统的预测模型不能实时反映短时交通流量变化特点,同时BP神经网络的交通流量预测存在收敛速度缓慢、易陷入局部极值、预测精度低等缺点.为了提高短时交通流量预测精度,提出了一种基于改进粒子群算法(IPSO)优化BP神经网络的复合预测模型,引入相对误差指标作为预测模型的评价指标,并利用实测的道路短时交通流数据对所构建的预测模型进行验证.结果 表明,所提出的预测模型在短时间内寻出全局最优解,具有较好的预测精度,提高了短时交通流量预测的准确性和可靠性.
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神经网络
基于粒子群的模糊神经网络交通流量预测
短时交通流
预测模型
模糊神经网络
粒子群算法
基于BP神经网络与残差分析的船舶交通流量预测
残差分析
BP神经网络
交通流
预测
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文献信息
篇名
基于IPSO-BP神经网络的短时交通流量预测
来源期刊
四川理工学院学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
智能交通
短时交通流量预测
BP神经网络
改进粒子群算法
预测精度
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
机械、电子及计算机科学
研究方向
页码范围
24-29
页数
6页
分类号
TB115
字数
3732字
语种
中文
DOI
10.11863/j.suse.2019.01.04
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王本有
皖西学院电子与信息工程学院
36
117
4.0
10.0
2
李石荣
皖西学院电子与信息工程学院
6
9
1.0
3.0
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蔡翠翠
皖西学院电子与信息工程学院
13
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
短时交通流量预测
BP神经网络
改进粒子群算法
预测精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川理工学院学报(自然科学版)
主办单位:
四川理工学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1549
CN:
51-1687/N
开本:
出版地:
四川省自贡市汇兴路学苑街180号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2774
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12372
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