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基于全液压动力转向设计的CR240E矿用自卸车液压转向系统
基于全液压动力转向设计的CR240E矿用自卸车液压转向系统
作者:
张继芬
杨青雨
王树海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CR240E矿用自卸车
液压转向系统
全液压动力转向
外力迫动转向
流量放大器
转向蓄能器
摘要:
为适应多数矿区地面条件的编组需求和运输任务,改进CR240E矿用自卸车液压转向系统.基于液压转向系统、全液压动力转向设计原理,选型液压柱塞泵、转向蓄能器、转向/制动阀块、转向器、流量放大器和转向执行元件等部件的技术参数.设计系统,并研究系统整体工作原理.一是系统能根据方向盘的旋转方向和旋转角度,自动进行液压转向油路的控制和调节;二是系统实现了矿车直行、左转、右转和外力迫动转向等功能;三是在转向系统的主要元件中,流量放大器是对系统进行自动控制和调节的关键部件,其利用小流量液压油控制先导阀动作,使得主油路液压油通过流量放大阀进入转向油缸,转向油缸伸缩变化,作用于矿用自卸车电动轮,完成系统的各种转向动作.特别在紧急情况下,转向蓄能器既能作为应急动力源,为转向系统提供应急动力液压油,也能作为液压油盛放容器,吸收外力迫动转向时油路中多出的液压油,缓冲转向系统中油液压力的骤变,提升转向系统的安全性和可靠性.
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文献信息
篇名
基于全液压动力转向设计的CR240E矿用自卸车液压转向系统
来源期刊
工业技术创新
学科
工学
关键词
CR240E矿用自卸车
液压转向系统
全液压动力转向
外力迫动转向
流量放大器
转向蓄能器
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
智能化
研究方向
页码范围
34-41
页数
8页
分类号
TD422
字数
1561字
语种
中文
DOI
10.14103/j.issn.2095-8412.2019.02.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
王树海
中车大同电力机车有限公司技术中心
16
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2
杨青雨
中车大同电力机车有限公司技术中心
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张继芬
中车大同电力机车有限公司技术中心
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参考文献(1)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CR240E矿用自卸车
液压转向系统
全液压动力转向
外力迫动转向
流量放大器
转向蓄能器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业技术创新
主办单位:
中国电子信息产业发展研究院
赛迪工业和信息化研究院有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-8412
CN:
10-1231/F
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦18层
邮发代号:
创刊时间:
2014
语种:
chi
出版文献量(篇)
1276
总下载数(次)
4
总被引数(次)
1926
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