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摘要:
基于两次现场观测,结合天生港潮位数据,对福姜沙水道船舶交通流特征进行分析.将福姜沙水道船舶交通流按上行和下行分别进行统计,研究发现,一个潮周期内上行船舶逐时变化特征与潮位基本同步,但船舶流数量增减先于潮位涨落1 h,船舶流高峰一般出现在高潮位之前;下行船舶逐时变化特征与潮位关系不明显,船舶流数量增减受潮位影响较小,船舶流高峰一般出现在落潮时段内;各断面上、下行船舶高峰小时流量均为平均小时流量的2~4倍,船舶流高峰期内航道繁忙程度剧增.研究成果可供福姜沙水道船舶航行安全和维护疏浚施工方案研究提供支撑.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 福姜沙水道船舶交通流量与潮汐关系研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 船舶交通流 福姜沙水道 现场观测 高峰流量 潮位
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 河床演变与航道整治
研究方向 页码范围 667-672
页数 6页 分类号 U611
字数 3842字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王小华 5 6 1.0 2.0
2 杨莎 东南大学交通学院 2 0 0.0 0.0
3 齐林林 2 0 0.0 0.0
4 杨欣程 4 0 0.0 0.0
5 白海鹏 8 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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船舶交通流
福姜沙水道
现场观测
高峰流量
潮位
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
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5
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9846
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