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福姜沙水道船舶交通流量与潮汐关系研究
福姜沙水道船舶交通流量与潮汐关系研究
作者:
杨欣程
杨莎
王小华
白海鹏
齐林林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶交通流
福姜沙水道
现场观测
高峰流量
潮位
摘要:
基于两次现场观测,结合天生港潮位数据,对福姜沙水道船舶交通流特征进行分析.将福姜沙水道船舶交通流按上行和下行分别进行统计,研究发现,一个潮周期内上行船舶逐时变化特征与潮位基本同步,但船舶流数量增减先于潮位涨落1 h,船舶流高峰一般出现在高潮位之前;下行船舶逐时变化特征与潮位关系不明显,船舶流数量增减受潮位影响较小,船舶流高峰一般出现在落潮时段内;各断面上、下行船舶高峰小时流量均为平均小时流量的2~4倍,船舶流高峰期内航道繁忙程度剧增.研究成果可供福姜沙水道船舶航行安全和维护疏浚施工方案研究提供支撑.
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文献信息
篇名
福姜沙水道船舶交通流量与潮汐关系研究
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
船舶交通流
福姜沙水道
现场观测
高峰流量
潮位
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
河床演变与航道整治
研究方向
页码范围
667-672
页数
6页
分类号
U611
字数
3842字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
王小华
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杨莎
东南大学交通学院
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齐林林
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杨欣程
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水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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