变速器齿轮传动刚柔耦合建模与疲劳寿命预测

• 作者: 卢剑伟 栾振 程建羊 赵方洲
• 来源期刊: 合肥工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变速器 齿轮 刚柔耦合 名义应力法 疲劳预测
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 机械与汽车工程
• 页码范围: 467-472,492
• 页数: 7页
• 分类号: U463.212.42
• 字数: 4508字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-5060.2019.04.007

摘要

齿轮轴系的疲劳寿命预测是变速器设计开发过程中的重要环节.文章考虑变速器总成各零部件之间的动力学关联及其约束特征,在ADAMS中建立了变速器总成的多体动力学模型;结合变速器总成的台架试验工况,应用ANSYS软件进行齿轮副的静力学分析,通过弯曲应力和接触应力对所建有限元模型进行了校验;提取变速器齿轮副的模态中性文件,在ADAMS中建立其柔性体模型,进而建立变速器总成的刚柔耦合模型;基于模态叠加法进行瞬态动力学分析,并与在ANSYS中进行的有限元分析结果进行对比,验证了柔性体模型的有效性;得到变速器一挡齿轮危险点的应力谱,利用名义应力法和M iner损伤累计理论,对其进行疲劳预测,并利用台架试验进行了验证.验证试验表明,仿真结果与试验结果基本吻合,该文方法有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢剑伟	合肥工业大学汽车与交通工程学院	64	350	11.0	16.0
2	赵方洲	合肥工业大学汽车与交通工程学院	1	2	1.0	1.0
3	栾振	合肥工业大学汽车与交通工程学院	1	2	1.0	1.0
4	程建羊	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	1	2	1.0	1.0