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摘要:
静电除尘技术是利用电场产生的静电力将颗粒物从气流中分离出来,以达到净化空气的目的.在欧洲及日本等发达国家,静电除尘(ESP)系统已成功应用于公路隧道空气净化中,但国内尚处在探索阶段,缺少相应的行业规范及设计标准.文章设计了一套静电除尘空气净化系统,并应用于实际运营的公路隧道中,进行了相关性能测试.试验结果表明,在隧道内安装运行静电除尘(ESP)系统,能显著降低颗粒物浓度,改善空气质量,净化效果明显.研究成果有助于积累静电除尘系统的产品开发、设计及运行等经验,为在国内隧道或地铁等地下空间的推广应用提供一定的理论依据及实践指导.
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文献信息
篇名 静电除尘器在公路隧道中的试验研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 公路隧道 静电除尘 净化效果 除尘效率 通风阻力
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 164-168
页数 5页 分类号 U453.8+3
字数 2086字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2019.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨洪海 东华大学环境科学与工程学院 69 530 14.0 20.0
2 郭浩 东华大学环境科学与工程学院 9 47 5.0 6.0
3 崔兴华 3 9 2.0 3.0
4 杜天华 2 4 2.0 2.0
5 闵云 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
静电除尘
净化效果
除尘效率
通风阻力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
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8
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